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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제10권 제2호
발행연도
2011.1
수록면
84 - 93 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

교통 연계 환승 시스템의 보행자 위치정보 수집을 위한 POI 기반 위치 보정 기술 연구
정종인 ,  이상선 한국ITS학회 논문지 2011.01 학술저널

2009

교통 연계 환승 시스템의 보행자 맞춤형 정보 제공을 위한 위치 보정 알고리즘 연구
정종인 ,  이승관 ,  홍종균 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료
교통 연계 환승 시스템의 보행자 위치 추적을 위한 보정 알고리즘 연구
정종인 ,  이상선 한국ITS학회 논문지 2009.01 학술저널

초록· 키워드

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교통연계 환승센터를 이용하는 보행자에게 다양한 정보의 수집 및 가공을 통한 실시간 맞춤형 정보를 제공하기 위해 테스트베드(김포공항)의 통신환경 설계 및 효율적인 보행자 위치측위의 보정기술을 연구하였다. 통신환경 구축을 위한 설계는 환승 센터 구역에서 이용자에게 신뢰성이 보장된 데이터 전송이 가능하여야 한다. 또한, 위치 측위를 위해 고려되어야 할 사항도 병행하여 검토해야 한다. 따라서 우리는 데이터 통신과 위치 측위 효율을 동시에 만족하는 통신환경 설계를 수행하였다. 그리고 효율적인 위치 측위 기술 적용을 위해 상용기술 기반의 실시간 위치 인식에 관련한 문제를 판단하고 문제를 해결하고자 새로운 접근 방법을 고안하여 테스트베드에 적용 및 분석하였다. 본 논문에서 전자지도상에 실제 건물이 가지고 있는 특성(구조물)을 인가하여 실제 환경과 최대한 흡사한 상황에서 무선접속점(AP: Access Point)을 위치시켰으며, 각각의 위치에서 특정한 조건을 만족하도록 통신환경 구축 설계를 수행하였다. 또한, 교통연계 환승 서비스에서 보행자 위치측위를 필요로 하는 주요지점(POI:Point Of Interest)을 기준점으로 설정하고 해당 지점을 표출할 수 있도록 하는 방법을 고안하였다. 그 설정방법과 알고리즘에 대해서 테스트베드에서의 실험을 통해 얻어진 원시데이터를 바탕으로 시뮬레이션 수행하고 그 결과에 대해서 소개하고자 한다.
#PLT Algorithm #ND #nomadic device) #Cell-ID #TDoA #fingerprint

목차

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참고문헌 (11)

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/ 2008 / Ekahau Positioning Engine 4.3, User Guide google schola A. Teuber / 2006 / A two-stage fuzzy logic approach for wireless LAN indoor positioning / Proc. IEEE/ION Position Location Navigat. Symp : 730 ~ 738 google schola H. Liu / 2007 / Survey of wireless indoor positioning techniques and systems / IEEE TRANSACTIONS ON SYSTEMS 37 (6) : 1067 ~ 1080 google schola M. Kanaan / 2004 / A comparison of wireless geolocation algorithms in the indoor environment / Proc. IEEE Wireless Commun. Netw. Conf : 177 ~ 182 google schola N. S. Correal / 2003 / An ultrawideband relative location system / Proc. IEEE Conf. Ultra Wideband Syst. Technol : 394 ~ 397 google schola

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