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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제8권 제3호
발행연도
2009.1
수록면
42 - 51 (10page)

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우리나라는 고속도로 차로 수에 따라 차종별로 통행차로를 지정하는 제도를 운영하고 있으며, 그 동안 제도의 유효성 논란 속에 폐지와 운영을 반복하며 시행되고 있다. 본 논문에서는 제도의 유효성을 검증하기 위해 고속도로 10개 구간을 대상으로 차로통행방법 위반율과 교통사고와의 연관성을 분석하였다. 그 결과 양(+)의 상관관계가 있는 것으로 나타나 위반차량에 대한 적극적인 단속이 요구되며, 본 논문에서는 차량번호판의 영상인식에 기반한 자동단속시스템 구축 방안을 제시하였다.
#Highway lane usage #violation enforcement #automatic enforcement system #heavy vehicle #traffic safety

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참고문헌 (11)

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/ / 도로교통법?시행령?시행규칙, 각년도 google schola Department of Motor Vehicles / 1988 / State of California Vehicle Code google schola Department of Transport / 1994 / The Highway Code google schola M. Zhou / 1997 / On the relationship between volume to capacity rations and accident rates / TRB 76th Annual Meeting google schola 강재수 / 1999 / 지정차로제 폐지에 대한 도로설계 측면에서의 제언 / 도로와 공항 6 (2) : 4 ~ 6 google schola

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