메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제53회 학술발표회
발행연도
2006.10
수록면
275 - 282 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
자동화된 신호위반단속시스템은 교통경찰관에 의한 전통적인 인적 단속 보다는 그 효율성과 지속성에 있어서 단속의 효과성을 극대화하고 더불어 운전자의 자의적인 신호위반을 감소시켜 교차로 교통사고를 지속적으로 억제·감소시킬 수 있는 것으로 나타났다. 신호위반단속시스템은 지난 20년 전부터 호주를 비롯한 외국의 국가에서 그 현장 운영이 시작되었고, 미국의 경우에 있어서도 1992년 뉴욕시에서 처음으로 도입되어 운영되었다. 우리나라의 경우 신호위반단속시스템이 2001년에 도입되어 2002년 2월부터 서울, 인천 및 경기도에서 20대가 실제 운영되기 시작하였다. 교차로 교통사고의 측면을 살펴보면, 일반적으로 신호위반단속시스템이 교통사고의 빈도를 감소시키는 경향이 나타나고 있으며, 특히 감소되는 명백한 사고 유형은 녹색신호 현시에 따라 합법적으로 교차로에 진입하는 차량을 측면에서 추돌하는 직각충돌사고와 좌회전 차량을 반대편 차선에서 직진하는 차량이 추돌하는 교통사고이다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003249050