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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제15권 제2호
발행연도
2016.1
수록면
24 - 35 (12page)

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긴급차량 우선신호제어 시스템은 긴급차량의 출동여건을 개선할 수 있는 운영방안으로 아직까지 도입 기초단계이다. 따라서 국내 도입을 위해서는 단계적 계획과 이를 시행하기 위한 우선 도입지역 선정이 필요하다. 특히, 서울을 비롯한 광역지자체 단위의 사업 시행 시 모든 지역을 분석하기에는 시간과 비용 제약이 존재하며, 정량적이고 효율적인 도입지역 선정방안이 요구된다. 본 연구의 목적은 긴급차량 출동현황자료 분석을 통한 긴급차량 우선신호제어 시스템 도입지역 선정절차를 제시하는 것이다. 본 연구에서는 서울시 긴급차량 출동현황자료를 분석하여 우선 도입지역을 도출하였으며, 시뮬레이션 분석을 통해 도입에 따른 효과분석을 수행하였다.
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참고문헌 (11)

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National Disaster Management Institute / 2014 / A Study on the Introduction of Traffic Signal System for Emergency Vehicle Dispatch Support, p :3 google schola U.S. Department of Transportation google schola Collura J / 2004 / Guidelines for the Planning and Deployment of Emergency Vehicle Preemption and Transit Priority Strategies / TRB January 2004Workshop on Transit Control Priority for Transit and Adaptive Signal Control google schola Kotani J / 2011 / Expanding Fast Emergency Vehicle Preemption System in Tokyo / ITS World Congress google schola 최광주 / 2006 / DSRC 시스템 기반의 긴급차량을 위한 교통 관리 시스템 / 전자공학회논문지 - TC 43(9):40~48 dbpia

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