쌍구형 회전교차로 도입에 따른 운영효과 연구

김노현; 김명수

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김노현 김명수

저널정보: 한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제16권 제6호

발행연도: 2017.1

수록면: 42 - 52 (11page)

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본 연구는 대전광역시 중구에 위치한 대고오거리와 성모오거리를 대상으로 회전교차로도입 시 나타나는 효과에 대하여 미시적 교통시뮬레이션 프로그램인 VISSIM을 이용하여 분석하였다. 분석결과 기존 교차로의 구간 별 평균 통행속도는 31.51km/h로 분석되었으며, 평균 지체 시간은 32.5초로 분석되었다. 대고오거리만 회전교차로로 전환시 평균 통행속도 35.04km/h, 평균 지체시간 24.5초로 분석되었고, 성모오거리만 회전교차로로 전환될시 구간별 평균 통행속도는 34.79km/h, 지점별 평균 지체시간은 28.0초로 분석되었다. 마지막으로 대상지 2개 지점을 쌍구형 회전교차로로 전환 될 시의 구간 별 평균 통행속도는 38.62km/h, 지점별 평균 지체시간은 20.4초로 분석되었다. 이와 같이 두 개 교차로를 각각 회전교차로로 전환하는 시나리오에서 지체시간이 감소하는 것으로 나타났고, 두 개 지점을 모두 회전교차로로 연결하는 쌍구형 회전교차로 전환시 지체시간이 가장 적게 나타나 기존 교차로에 비해 효율적이라고 판단되었다.

#단속류 #교통운영 #회전교차로 #쌍구형 회전교차로 #VISSIM #Interrupted flow #Traffic operation #Roundabout #Double roundabout #Vissim

참고문헌 (9)

참고문헌 신청

Kim N. H / 2017 / A Study on the Operational Effects of Adjacent 5-Legged Roundabouts / Graduate school of Hanbat National University

Ministry of Land / 2014 / Infrastructure and Transport, Korea, Roundabout Design Manual / Roundabout Design Manual

Park B. H. / 2014 / Applicability of Roundabouts to the Continuous 3 Signalized Intersections / Journal of the Institute of constructional technology 33 (1) : 31 ~ 36

Park H. C. / 2011 / Analysis of Measure of Effectiveness at 5-Legged Roundabouts - Focusing on the Okcheon Pgeori Intersection in Gangneung City / Graduate school of Kwandong Universit

Park I. S. / 2011 / A Study on Vitalizing Roundabouts : Focused on Roundabout in Dangjin-gun / Graduate school of Hanbat National University

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