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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2017.1
- 수록면
- 141 - 147 (7page)
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The object of this study was to investigate for improving of the homogeneous stress distribution according to sliding cage geometry. In order to achieve this, the sliding cage were modelled as type A, type B and type C, then the sliding cage were applied at A-IMS assembly. The numerical simulation was performed by SOLIDWORKS SIMULATION commercial code and the torque range was applied from 10N·m to 40N·m at A-IMS assembly. The results of simulation were compared in terms of Von-mises stress, principal stress anddisplacement characteristics. Each stress of type B were the highest value. In other hand, Von-mises stress of type A and type C were less than yield stress.
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H. M. Kim / 2011 / Finite Element Analysis for Complex Forging of Yoke Appling Double-Action Extrusion Process / Journal of KSTP Fall conference : 129 ~ 133
K. H. Choi / 2009 / Finite Element Analysis and Shape Design for Coated Intermediate Shaft of Steering System / Conference of KSAE : 1284 ~ 1288
K. M. Koo / 2010 / Experimentation and CAE Analysis of mounting condition with Yoke types / Conference of KSAE : 2303 ~ 2307
M. E. Kim / 1999 / Study on the Precision Cold Forging for Steering Yoke of Automobiles / Journal of KSTP Fall conference : 120 ~ 123
민세훈 / 2016 / 냉간 다단 단조공법을 이용한 상용 A-IMS 핵심 부품의 설계 최적화 / 한국기계기술학회지 18 (2) : 268 ~ 274
K. H. Choi / 2009 / Finite Element Analysis and Shape Design for Coated Intermediate Shaft of Steering System / Conference of KSAE : 1284 ~ 1288
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M. E. Kim / 1999 / Study on the Precision Cold Forging for Steering Yoke of Automobiles / Journal of KSTP Fall conference : 120 ~ 123
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