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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제26권 제1호
발행연도
2010.1
수록면
37 - 62 (26page)

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본 연구는 동북아 물류중심국가 건설을 지향하는 관점에서 볼 때 연안해운 육성과 수송분담율 제고는 필수 불가결한 과제로 판단하였다. 따라서 이 연구는 국내 연안화물운송업체의 경영분석을 통하여 현재 악화되고 있는 재무구조를 진단하고 업체 스스로 수익성 개선을 위한 자구 노력의 필요성을 강조하였다. 연안화물선업계는 대형업체의 경영개선과 중·소형업체의 경영악화로 연안해운 경쟁력의 양극화 현상이 심화되고 있으며, 자본금 5억원 이하의 중·소형업체가 내항화물운송사업등록업체의 76%인 점을 감안하면 업계의 실제 경영상태는 동 연구의 결과 보다 휠씬 낮은 상태로 추정된다. 21세기 국가물류체계 개선을 위한 연안해운의 중요성과 역할에 대하여 국민들이 손쉽게 접하지 못하여 뚜렷한 여론이 형성되지 않고 있으나, 본 연구를 통하여 연안화물운송업체의 재무구조 개선에 대한 공감대를 형성할 수 있는 자료로 활용될 것으로 전망된다.
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ISL-Bremen / 2005 / Shipping Statistics Yearbook 2005 google schola U.K Department for Transport / 2003 / Annual Water Freight Facilities Grant Monitoring Exercise For The Year End 2003 google schola U.K Department for Transport / 2003 / Waterborne Freight in the United Kingdom 2002 google schola 日本 國土交通省 / 2007 / 2006年版 海事レポ－ト : 18 ~ 19 google schola 日本內航新聞社 / 2005 / 日本內航海運の現象と課題 : 32 ~ 36 google schola

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