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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
저널정보
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 한국전산구조공학회논문집 제20권 제5호
발행연도
2007.1
수록면
565 - 572 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

선박용 엔진 프레임 박스의 구조해석을 위한 기구학적 분석
이재훈 ,  최종호 ,  조진래 외 1명 한국전산구조공학회논문집 2007.01 학술저널

2006

선박용 엔진의 구조해석을 위한 기구학적 분석에 관한 연구
이재훈 ,  최종호 ,  조진래 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문에서는 S60MC-C 선박용 다실린더 엔진의 구조해석을 위한 기구학적인 분석에 대해 서술하였다. 구조해석을 위해 프레임박스에 작용하는 측력과 크랭크 저널베어링에 작용하는 반력이 필요하다. 각각의 동적인 작용력을 구하기 위해, 선박용 엔진 내부의 구동부를 마찰이 없는 평판의 운동으로 가정하고, 단실린더에 대해 동역학적인 평형관계를 이용하여 엔진 구동시의 크랭크 각도별 작용력을 구하였다. 단실린더에서의 하중조건을 바탕으로 특정 시점에서 각각의 실린더에 작용하는 하중을 구하기 위해 크랭크암의 각도의 차이를 이용하였다. 구조해석을 위해 프레임박스의 응력 변화에 큰 영향을 줄 것으로 판단되는 8개의 각도를 선정하였다.
#선박용 엔진 #다실린더 기관 #기구학적 분석 #구조해석 #vessel engines #multi-cylinder engine #kinematic analysis #structural analysis

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/ 1991 / Fatigue strength of welded structures google schola / 1997 / Vector Mechanics for Engineers: Dynamics : 732 ~ google schola / 1998 / (최신)내연기관 : 521 ~ google schola / 2003 / Engineering Fundamentals of the Internal Combustion Engine : 411 ~ google schola / 2005 / Pro/Engineer Wildfire 2.0 : 425 ~ google schola

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