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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조원범 (Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology)
저널정보
한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제33권 제10호
발행연도
2019.10
수록면
1 - 11 (11page)
DOI
10.5207/JIEIE.2019.33.10.001

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2019

대향차량의 상향등에 의한 눈부심이 고령운전자의 안전한 전방 곡선부 진입을 위해 요구되는 노면휘도 수준에 미치는 영향
조원범 조명·전기설비학회논문지 2019.10 학술저널
대향차량 전조등에 의한 눈부심을 고려한 야간 적정 노면휘도 검토
조원범 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 2019.05 학술대회자료

초록· 키워드

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The purpose of this study was to analyse the effects of glare caused by the oncoming high-beam light, which many drivers cite as a factor that makes driving difficult on the night road, on the safety of drivers entering the curved part of the night road. To this end, the study conducted a virtual road test on the elderly subjects, and as a result, based on the possibility of securing the perception-response distance required by elderly drivers to safely respond to the appearance of forward horizontal curved section, it identified the appropriate road luminance level depending on the driver’s ratio to secure the required perception-response distance. According to the analysis, the higher the surface luminance, the further the perception-response process required to respond to the appearance of the forward horizontal curved section can be completed, and the margin from the end of the perception-response process to the starting point of the curved section is analyzed to have the relationship of natural logarithm function. In addition, it was analyzed that the critical road surface luminance of about 3.3 times the safety level based on 75% of the safety level and 2.4 times the safety level 85% of the safety level is required when affected by the high-beam light of the opposing vehicle.
#Road Lighting #Critical Road Surface Luminance #High-Beam #Glare #Perception-Reponse Distance

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론고찰
3. 실험 및 분석
4. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
Ministry of Land, Infrastructure, and Transport, “Road Work Handbook,” 2018. google schola Ministry of Land, Infrastructure, and Transport, “Guidelines for Road Safety Facility Installation and Management,” 2016. google schola Mace, D., Garvey, P., Porter, R. J., Schwab, R., & Adrian, W., “Countermeasures for Reducing the Effects of Headlight Glare,” American Automobile Association Foundation for Traffic Safety, 2001. google schola Schreuder, D. A., “Road lighting for Safety,” ThomasTelford, 1998. google schola Internation Commission on Illumination, CIE 31:1976, “Lighting In Situations Requiring Special Treatment,” 1976. google schola

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