메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이상현 (명지대학교) 김옥연 (명지대학교)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 계획계 大韓建築學會論文集 計劃系 第35卷 第12號(通卷 第374號)
발행연도
2019.12
수록면
105 - 114 (10page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The goal of this study is to quantitatively evaluate the effects of the additional construction of urban railroads. To this end, 1) establish accessibility as a measure of quantitative evaluation of construction effects; 2) select the "Integration" of Space Syntax as a quantifiable indicator of accessibility; 3) represent the Seoul railroads as a network; 4) calculate the "Integration" form the network before and after the additional construction of the urban railroads. By calculating the change of the "Integration" of the individual nodes and the change of the sum of the "Integration" of given zones, the change in accessibility of a particular node and the change in accessibility of a particular region were calculated. After analyzing the change in accessibility in nodes and areas as well, it was confirmed that the additional construction of urban railroads was improving accessibility as a whole of Seoul. It was also identified that there was a degree of difference in the extent of the accessibility change for the different areas. It is particularly noteworthy that changes occur in the accessibility ranking. While certain regions were improving relative rankings, others fell in rank. With this finding, it could be argued that active consideration of the areas in which the relative decline occurs is needed when the planned urban railroad is being built.
#네트워크 #도시철도 #통합도 #접근성 #공간구문론 #Network #Urban Railway System #Integration #Accessibility #Space Syntax

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구의 배경
3. 철도망 접근성 평가 모델 개발
4. 시뮬레이션
5. 결론
REFERENCES

참고문헌 (18)

참고문헌 신청
Seoul Metropolitan Government (2019). The Second Plan for the construction of Seoul railway system. google schola Jo, D., Sohn, K., Kim, D., & Kim, I. (2006). Evaluation of Network Reshuffling Alternatives Based on Key Factors Affecting the Mode Share of Seoul Metro, KOREAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS, 26(6D), 935-943. google schola Kang, B., Kang, K., Park, I., Lee, G., & Choi, J. (2003). Living Environment: method and theory of livability evaluation, Sigongmunhwasa. google schola Kong, E., Kim, Y., & Shin, H. (2009). Transformation of the Urban Spatial Configuration and Function by Urban Growth - Focused on Accessibility Analysis by Street Network, Urban Design Institute of Korea, 10(3), 19-32. google schola Kang, C. (2015). A Study on the Effects of Street Network Layout on Land Price in Seoul, Korea, The Seoul Institute, 16(4), 85-107. google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

한국 철도망 확장과 접근성의 변화: 효율성과 형평성 관점의 분석
정동재 ,  이상준 ,  장수은 외 1명 한국철도학회 논문집 2020 .02
광역철도와 고속도로 교통인프라 접근성이 건축행위 발생에 미치는 영향 분석 : 강남역 역세권과 역세권 배후지역을 대상으로
강현도 ,  고승욱 ,  이승일 국토계획 2022 .12
서울시 도시철도 교통약자 접근성 평가모형 개발과 활용
이신해 ,  류청한 서울연구원 정책과제연구보고서 2021 .06
공간적 형평성 개념에 근거한 도시철도망 노선계획 평가에 관한 연구 - 서울시 10개년 도시철도망 구축 계획을 중심으로 -
장성만 ,  안영수 서울도시연구 2021 .06
서울시 대중교통시설 교통약자 접근성 평가지표 개발 : 도시철도와 역사 중심으로
이신해 ,  류청한 서울연구원 정책과제연구보고서 2020 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0