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학술대회자료
저자정보
류성웅 (현대자동차) 이창민 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2019.11
수록면
982 - 988 (7page)

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Many sever testing modes are being developed these day such as the MPDB (Mobile Progressive Deformable Barrier) testing. There are many limits that vehicle can do for occupants in the event of accident. The main goal that many researchers pursue would be how to optimize the restraint system to reduce the injury of both adult and children. However, in reality, it is not easy to do this with just single safety belt system. As seating positions of adult and child are different, so we need to take care of a lot of cases for the route of seat belt webbing in order to make sure that the seatbelts are properly worn at any crash event, especially for child. Here, I am going to study about the optimal belt webbing route for child and suggest the minimum basic requirement about the layout of safety belt.
#Child protection(어린이 보호) #Seat Belt(시트벨트) #Load limiter stopper(로드리미트) #Rear seat position(후석) #Restraint system(구속장치) #CRS Belt Route(어린이 시트벨트 경로) #Over Arm Rest CRS(오버암레스트CRS) #Under Arm Rest CRS(언더암레스트CRS)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 후기
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