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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조상 (Semyung University) 윤달환 (Semyung University)
저널정보
한국전기전자학회 전기전자학회논문지 전기전자학회논문지 제23권 제4호
발행연도
2019.12
수록면
115 - 120 (6page)

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본 논문은 2-핀 센서통합연료히터를 개발하고, IT기반의 저온유동성 신호분석 장치를 이용하여 성능을 평가한다. 2-핀 센서통합연료히터의 성능평가는 차량과 동일 환경으로 차량 오일의 유량(Oil flow quantity), 히터에 공급되는 전기적 특성을 측정 및 분석한다. 측정된 데이터는 신호분석 임베디드 회로로 전송하고, 원격에서 사용자들이 웹브라우저를 이용하여 연료필터의 동작 상태 및 성능을 분석하고 평가한다. 실차에 장착한 후 센서통합연료히터를 검증하기 위하여 온도를 가변 할 수 있는 엔진시험 챔버에서 통합연료히터를 구동시킴으로써 주행 효과를 얻도록 하였고, 엔진의 연료필터 입출력 측에 실험 지그와 데이터 수집 장치를 설치하여 극저온 상황에서 연료필터 입출력 측 연료필터의 온도, 오일주입 능력, 유량 데이터 및 엔진시동의 발화점 등을 평가한다. 이처럼 2-핀 센서히터와 연료필터를 통합한 2-핀 센서통합연료히터 부품의 초기 발화시점, 전기적 특성 및 유량의 입출력 압력 등 차량과 유사한 환경에서 부품의 동작을 파악하고 분석함으로써 제품의 신뢰성을 높인다.
#sensor composited fuel heater #2-pin heater #low temperature fluidity #oil flow quantity #electrical characteristics #characteristic monitoring

목차

Abstract
요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. IT 기반의 저온 유동성장치 구현
Ⅲ. 실험결과
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
2010 / SAE 2010-01-1127 “The Possibilities of Wax Precipitation from Diesel Fuels at High Pressure and its Influence on Diesel Engine Performance” google schola Sung Park / 2003 / Investigation of Atomization Characteristics and Prediction Accuracy of Hybrid Models for Highpeed Diesel Fuel Sprays / SAE 2003 World Congress & Exhibition google schola 이정화 / 2014 / 디젤차량용 통합연료히터의 저온유동성 성능평가 / 전기전자학회논문지 18(1):152~158 dbpia Linux.org, JSON.org google schola Xiang Z / 2019 / Implementation of Engine Overflow Valve for Friendly Circumstance Combustion Cars / IEEK Autumn Conference :282~285 google schola

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