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자료유형
학술저널
저자정보
Jae-Jung HUR (Korea Institute of Maritime and Fisheries)
저널정보
한국수산해양교육학회 수산해양교육연구 수산해양교육연구 제32권 제2호(통권 제104호)
발행연도
2020.4
수록면
581 - 593 (13page)
DOI
10.13000/JFMSE.2020.4.32.2.581

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This paper compares and analyzes the direct torque control method, which is widely used for induction motor speed control, and the indirect vector control method, which uses the modified SVPWM method, which has much lower computational power than the general SVPWM method. The modified SVPWM shows similar performance in the high speed range compared to the direct torque control method in speed, torque, input current, and load current control performance, but it shows remarkably superior performance in the low speed range. The computer simulations using the PISM program confirmed the characteristics of the control methods and verified their effectiveness.
#Induction motor #Direct torque control #SVPWM #Speed control #torque

목차

Abstract
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Materials and Methods
Ⅲ. Results and Discussion
Ⅳ. Conclusion
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
Haresh P / 2016 / A novel control method for UPS battery charging using Active front End(AFE) PWM rectifier :978~980 google schola 허재정 / 2018 / Speed control for direct current motor using an AFE rectifier / 한국마린엔지니어링학회지 42(10):829~835 Crossref 전철환 / 2019 / Current Control for an AFE Rectifier Using Space Vector PWM / 해양환경안전학회지 25(4):498~503 dbpia 전현민 / 2018 / A Study on Application of Electric Propulsion System using AFE Rectifier for Small Coastal Vessels / 해양환경안전학회지 24(3):373~380 Crossref 전현민 / 2017 / AFE 방식 3상 PWM 정류기의 직류 출력파형 개선에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 23(6):739~745 dbpia

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