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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
강율호 (부산대학교) 이준현 (부산대학교) 이진경 (동의대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제24권 제2호
발행연도
2020.4
수록면
37 - 44 (8page)
DOI
10.9726/kspse.2020.24.2.037

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In this study, a thermal analysis of cells in a battery rack with multiple batteries is performed for large-scale energy storage system. For this analysis rack consisting of 18 trays and 12 batteries are arranged in each tray. Cold air is supplied through the air supply of the rack, and each tray is also analyzed for a general-purpose battery rack with individual fans. The cooling efficiency inside the rack is analysed due to change of temperature condition at the cell and air inside the rack. In this paper, the temperature of the main air supply is 298.15 K, and the number of air changes per hour (ACH), which is the volume of the rack divided by the air flow rate per hour, is 50-2,500. As the ACH of the rack increases, it is assumed that the momentum source of the tray exit also increases linearly and the ACH range of the tray is 214.8-1,578.5. In the rack"s ACH range from 50 to 500, the cooling rate of the battery drastically increased as the ACH increased. The cooling rate converged from the section where rack"s ACH exceeded about 1,000. It was found in this study that the thermal analysis could be predicted effectively in the condition that the air supply air volume of the rack was 2,000 or more ACH.

목차

Abstract
1. 서론
2. 지배 방정식 및 난류 모델
3. 해석방법
4. 해석결과
5. 결론
References

참고문헌 (14)

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