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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.4
- 수록면
- 306 - 314 (9page)
- DOI
- 10.7782/JKSR.2020.23.4.306
이용수
초록· 키워드
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선로전환기는 분기기의 방향을 변경해주는 장치로서 분기기는 기본레일과 텅레일로 구성되어 있으며, 선로전환기 연결간을 통하여 텅레일을 이동시켜 선로의 진행 방향 우측/좌측을 결정한다. 선로전환기 본 장치의 고장이 아닌 외부요인인 이물질(자갈, 볼트, 너트 등)이 기본레일과 텅레일 사이에 유입되어 장애가 발생하는 경우가 있다. 이러한 이물질을 검지하기 위해 본 논문에서는 이미지 구조적 유사도인 Structure Similarity Index (SSIM) 알고리즘을 적용하여 참조이미지와 비교 분석하는 과정을 거쳐 분기기 동작부의 이물질을 검출, 유지보수자에게 경보를 표출해 선로전환기가 전환 전에 이물질을 제거하여 사전 장애 예방을 하는데 목적이 있다. 실험 결과 기본레일과 텅레일 사이 이물질이 검지될 경우 SSIM 값이 0.9 미만으로 확인 되었다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 구조적 유사성(Structural Similarity Index)
3. SSIM을 적용한 이물질 검지 방식
4. 결론
References
참고문헌 (6)
참고문헌 신청
J.-Y. Park, W.-S. Hong, B.-R. Jeon (2003) Railway Signal Engineering, Dong-il, Seoul Republic of Korea, p.75.
Y.-K. Kim, J.-G. Jeon, J.-H. Lee, J.-Y. Kim, et al (2018) Comparison of Characteristics between Turnout Failures due to Insertion of Foreign Substances into Actuating Part and Behavior of Point Machine due to Aging, Journal of the Korean Society for Railway, 21(9), pp. 870-881.
Y.-K. Kim, J.-G. Jeon, J.-H. Lee, J.-Y. Kim, et al (2018) Analysis of Failures Related to Inserting of Foreign Substances into Actuating Part of Turnout By Switching Current, Journal of the Korean Society for Railway, 21(6), pp. 562-570.
Z-h Wang, Al-C Bovik, H-R. Sheikh, E-P Simoncelli (2004) Image Quality Assessment: From Error Visibility to Structural Similarity, IEEE Transactions on Image Processing, 13(4), pp. 600-612.
Y.-T. Kim (2003) Signalling Control System , Tech Media, Seoul Republic of Korea, p.65
Y.-K. Kim, J.-G. Jeon, J.-H. Lee, J.-Y. Kim, et al (2018) Comparison of Characteristics between Turnout Failures due to Insertion of Foreign Substances into Actuating Part and Behavior of Point Machine due to Aging, Journal of the Korean Society for Railway, 21(9), pp. 870-881.
Y.-K. Kim, J.-G. Jeon, J.-H. Lee, J.-Y. Kim, et al (2018) Analysis of Failures Related to Inserting of Foreign Substances into Actuating Part of Turnout By Switching Current, Journal of the Korean Society for Railway, 21(6), pp. 562-570.
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