전단동축인젝터를 이용한 액상 케로신 및 젤 케로신의 연소특성에 대한 실험적 연구

한승주; 문희장

doi:10.6108/KSPE.2020.24.3.001

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자료유형: 학술저널

저자정보: 한승주 (Korea Aerospace University) 문희장 (Korea Aerospace University)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제24권 제3호(통권 제118호)

발행연도: 2020.6

수록면: 1 - 11 (11page)

DOI: 10.6108/KSPE.2020.24.3.001

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본 연구에서는 lab-scale 젤로켓모터를 이용하여 액상 케로신 연료와 이를 젤화 시킨 젤 케로신 연료의 연소시험을 수행함으로써, 각 연료별 연소실 정압특성 및 동압특성에 대해 분석하였다. 액상 케로신과 젤 케로신의 정압, 특성속도 및 특성속도 효율은 예상외로 큰 차이를 보이지 않음을 확인하였다. 그러나 액상 케로신과 젤 케로신의 동압 특성을 비교한 결과, 특정 고주파수 영역에서 젤 케로신의 압력 진폭이 액상 케로신 대비 증가하는 것을 확인하였다. 이는 젤 추진제의 고유 연소 메커니즘에 기인한 특성으로 여겨지며, 이들 압력 섭동 진폭이 추후 젤로켓모터의 고주파 연소불안정에 영향을 미치는 주요 인자로 적용될 가능성이 클 것으로 판단되었다.

#Gel Propellant(젤 추진제) #Liquid Kerosene(액상 케로신) #Gelled Kerosene(젤 케로신) #Combustion Characteristic(연소특성) #Shear Coaxial Injector(전단동축인젝터)

참고문헌 (20)

참고문헌 신청

Natan, B. / 2002 / The Status of Gel Propellants in Year 2000 / International Journal of Energetic Materials and Chemical Propulsion 5:1~6

Ciezki, H. / 2002 / Investigation of the Spray Behavior of Gelled Jet-A1 Fuels Using an Air Blast and an Impinging Jet Atomizer / 38th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit

Ciezki, H. K. / 2014 / Overview of the German Gel Propulsion Technology Program / 50th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference

Ciezki, H.K. / 2005 / An Overview of Investigations on Gel Fuels for Ramjet Applications / 17th International in Symposium on Airbreathing Engines

He, B. / 2012 / Unsteady Combustion Model of Nonmetalized Organic Gel Fuel Droplet / Energy & Fuels 26(11):6627~6663

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