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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국국토정보공사 지적과 국토정보 지적과 국토정보 제49권 제2호
발행연도
2019.1
수록면
135 - 149 (15page)

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본 연구는 고속도로의 투자로 인한 공간적 접근성 변화가 관광객지출구조 및 지역경제에 미치는 효과를 분석하였다. 분석방법은 SUR(Seemingly Unrelated Regressions)기법을 사용하여 강원도의 관광지출구조의 변화를 분석하고, 관광객 유치를 둘러싼 강원도 18개 시군의 지역간 경쟁 및 보완관계는 덴드리노스-소니스(Dendrinos-Sonis) 모형을 적용하여 확인하였다. 공간적 접근성의 개선은 관광지출액의 증가에 유의미한 효과를 나타내지만, 접근성 1% 상승 시 체재기간 –0.18%, 여행비용은 –0.34%를 각각 감소시켰다. 시군별 관광사업체 1개소가 늘어날 때, 관광지출액은 3.6% 증가하였으며, 이를 통해 관광서비스 공급이 지역경제 개선에 효과적인 수단임이 확인되었다. 강원도 시군 간 관광수요의 경쟁 및 보완관계는 기능상으로 내륙형 혹은 해양형 관광지 여부, 지리적 인접여부, 통과교통 발생 등에 의하여 결정되었다. 강원도는 관광객 유인을 위한 교통기반시설의 지속적 확충과 함께 체재기간 연장을 위한 서비스 공급 및 질적 관리가 필요하며, 지역간 보완관계가 높게 나타나는 강릉, 동해, 속초, 원주 등을 중심으로 관광객 극대화를 위한 지역클러스터 전략 수립이 중요하다고 판단된다. 본 연구의 한계는 우선 자료의 제약으로 고속도로 개통 전후의 실제 관광지출액을 토대로 한 변화를 규명할 수 없었고, 공간적 접근성의 적정 수준에 대한 후속 연구가 필요하고 판단된다.
#Spatial Accessibility #Tourist Expenditure #Regional Economic Effects #Competition and Complimentary Relationships

목차

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참고문헌 (37)

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권영현 / 2013 / 우리나라 문화산업의 기술융합으로 인한 경제적 기여도 분석 / 지역연구 29(4):37~59 dbpia 김의준 / 2003 / 영남지역인구변동의경쟁및 보완관계분석 / 국토연구 37:35~46 dbpia 남윤섭 / 2019 / GIS를 활용한 여가시설의 지역별 입지 접근성 평가: 제주시 행정동을 대상으로 / 한국여가레크리에이션학회지 43(3):69~80 dbpia 배유진 / 2010 / Analysis of economic impacts of transportation investments by financing strategies : an application of a financial computable general equilibrium model google schola 윤진우 / 2003 / 한국의 지역간 경쟁 및 보완관계 분석 - 지역내총생산과 고용을 대상으로 / 국토계획 38(7):163~175 dbpia

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