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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국융합학회 한국융합학회논문지 한국융합학회논문지 제11권 제3호
발행연도
2020.1
수록면
37 - 43 (7page)

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스마트폰 기반의 추적은 다양한 시나리오에서 널리 연구되어왔다. 그러나 우리가 아는 한, GPS 신호 및 무선 인프라가 항상 이용 가능하지 않는 지하 대중교통 시스템의 추적 문제를 해결한 연구는 극소수에 불과하다. 전동차의 위치를 아는 것은 지하철 승객에게 유용한 서비스를 개발하는데 필요하다. 따라서 지하철 승객을 대상으로 스마트폰 센서를 이용하여 모션 상태 및 정차역을 추정하는 방법이 연구되고 있다. 이 논문에서는 스마트폰의 기압계와 자기 센서를 이용하는 추적 방법을 제안한다. 이 논문에서 제안된 방법은 먼저 기압의 변동 및 자기장의 세기에 따라 전동차가 운행하는지 정차하는지를 추정한다. 그 다음에 고도 값과 자기장 값으로 전동차가 정차하는 정확한 역을 추정한다. 우리는 서울의 지하철 5호선 데이터를 사용하여 제안된 방법을 평가했다. 이전 방법과 비교하여 제안된 방법은 더 높은 정확성을 얻었다.
#Barometer #Magnetic Sensor #Localization #Subway #Smartphone Sensor

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참고문헌 (17)

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권동희 / 2019 / 스마트폰 가속도센서를 이용한 대구도시철도 주행진동평가 / 한국융합학회논문지 10(6):179~184 dbpia 최도현 / 2019 / 한국인의 스마트폰 중독과 정신건강 경향 개선에 관한 연구 / 융합정보논문지 9(11):22~27 dbpia G. Liu / 2017 / SubTrack: Enabling Real-Time Tracking of Subway Riding on Mobile Devices / 2017 IEEE 14th International Conference on Mobile Ad Hoc and Sensor Systems(MASS), :90~98 google schola A. Thiagarajan / 2010 / Cooperative transit tracking using smartphones / SenSys 10:85~98 google schola P. Zhou / 2012 / How long to wait? : predicting bus arrival time with mobile phone based participatory sensing / MobiSys 12:379~392 google schola

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