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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.8
- 수록면
- 317 - 322 (6page)
- DOI
- 10.7735/ksmte.2020.29.4.317
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VCT plate parts for automobile engines are wear-resistant and consist of an inner plate and an outer plate. Most of the existing fine blanking parts use a method of ejecting the product by air at high pressure in the mold, resulting in product defects due to damage and scratching as the product falls. However, this study uses an arm extraction method, moving the product using the arm that guides the product outward in the mold. We conducted a study on the extraction methods of VCT outer plate parts for automobile engines by applying fine blanking technology, and developed an arm extrusion method using 2-cavity die technology for fine blanking to produce VCT outer plate parts.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 소재 인장 시험
3. 파인 블랭킹 암 취출 실험
4. 실험 결과 및 고찰
5. 결론
References
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
Han, K. T. / 1999 / A Study on the Forming of Parts for Automobile using Fine Blanking Process / Journal of the Korean Society of Machine Tool Engineers 8(2):56~61
박동환 / 2016 / 초정밀 Gear 미세 모듀율을 가진 2 Cavity 파인 블랭킹 시트 리클라이너 금형제조기술에 관한 연구 / 한국기계가공학회지 15(2):22~30
김종덕 / 2005 / 캐리어 플레이트 성형을 위한 프로그레시브 파인 블랭킹 공정의 설계 / 소성가공 14(3):207~214
김종덕 / 2011 / 자동차 도어 래치 성형용 파인 블랭킹 금형의 다이 챔퍼 형상에 따른 다이 롤 크기 변화에 대한 연구 / 한국산학기술학회논문지 12(2):565~570
김종덕 / 2012 / 파인 블랭킹 금형의 V-링 위치 및 다이 챔퍼 형상이 다이 롤 높이에 미치는 영향에 관한 실험 연구 / 한국산학기술학회논문지 13(5):2009~2014
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