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저자정보
윤종휘 (한국해양대학교 해양경찰학과) 이문진 (한국해양연구소) 장하룡 (한국해양대학교 대학원)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 해양환경안전학회 2001년도 춘계학술발표대회
발행연도
2001.1
수록면
137 - 146 (10page)

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To improve SAR capabilities in Korea, marine casualties during 5 years(1995-1999) were analyzed and drifting experiment of G/T 50 ton class vessel was carried out off Pusan harbor. As a result, it was found that the occurrence of casualty by fishing boat ranked highest and a considerable numbers of casualties took place more than 20 miles off the shore, and leeway was computed by two drifting experiments as 0.045U - 010 $^{\circ}$, 0.037U＋ 021 $^{\circ}$ respectively.

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