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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조장환 (광운대학교 환경공학과) 장윤영 (광운대학교 환경공학과) 최상일 (광운대학교 환경공학과)
저널정보
한국지하수토양환경학회 지하수토양환경 지하수토양환경 제4권 제1호
발행연도
1999.1
수록면
49 - 55 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1999

미세기포를 이용한 토양세척기법의 디젤 오염토양 정화에 관한 연구
조장환 ,  장윤영 ,  최상일 지하수토양환경 1999.01 학술저널
미세기포를 이용한 토양세척기법의 디젤 오염토양 정화에 관한 연구
조장환 ,  정민정 ,  민경석 외 1명 한국지하수토양환경학회 학술발표회 1999.01 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 고농도의 디젤로 오염된 토양을 효율적으로 정화하기 위해, 알칼리제와 과산화수소를 이용하는 새로운 방식의 토양세척기법에 대하여 일련의 회분식 실험을 통하여 최적의 운전조건을 검토하고자 하였다. 알칼리제인 NaOH를 이용하여 세척수의 pH를 상승시켜, 강 알칼리 상태에서 과산화수소를 주입하면 미세기포가 발생되며, 이 미세기포에 의해 토양에 흡착되어 있는 유류 오염물질이 효과적으로 탈착·부상된다. #60(0.25mm) 이하의 자연토양을 6,500mg TPH/kg dry soil로 오염시켜 사용하였으며, 세척수의 pH, 진탕비(토양중량 : 세척용액의 부피), 과산화수소 주입량, 세척시간에 의한 영향을 살펴보았다. 세척수의 pH는 12, 진탕비는 1 : 5, 과산화수소의 주입량은 1%, 세척시간은 1시간으로 적용한 결과 최대효율(60%)을 얻을 수 있었다.
#디젤 #토양세척기법 #알칼리제 #과산화수소 #미세기포 #diesel #soil washing #alkaline solution #hydrogen peroxide #microbubble

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