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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김석현 (강원대학교 기계공학과)
저널정보
강원대학교 산업기술연구소 산업기술연구 : 강원대학교 산업기술연구소 산업기술연구 : 강원대학교 산업기술연구소 제9권
발행연도
1989.1
수록면
87 - 99 (13page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

1989

승용차 차실모델의 진동 및 소음특성에 관한 연구
김석현 산업기술연구 : 강원대학교 산업기술연구소 1989.01 학술저널

1986

승용차의 차실음향 및 차체진동에 관한 연구 ( I ) ( A Study on the Acoustical and Vibratienal Characteristics of a Passenger Car ( I ) )
김석현 ,  김중희 ,  이장무 외 1명 대한기계학회 논문집 1986.07 학술저널
승용차의 차실소음 및 자체진동에 관한 연구 - 제 2 보 차체진동과 차실소음의 연성해석 -
김석현 ,  김중희 ,  이장무 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 1986.01 학술대회자료

초록· 키워드

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It is desirable to predict the noise and vibration problems of a passenger car in its design stage for a better ride quality. Dominant frequencies of the noise inside a car range from about 50 Hz to 300 Hz and these are frequently caused by the coupling of the acoustic normal modes of the compartment cavity and structural modes of the body. In this paper, car interior noise problem is investigated in view of vibration-acoustic modes coupling and numerical simulation is performed on the interior noise. In the simulation, experimental modal data of the vehicle structure are utilized to improve the accuracy of the analysis. The results are in good agreement with those of experiment on a half scaled vehicle compartment model. Especially, strongly coupled modes can be predicted, which give useful informations to solve noise problems of real car at design stage.

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