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저자정보
박용수 (University of Ulsan) 어영소 (University of Ulsan) 윤진수 (University of Ulsan) 도 찌 끄엉 (University of Ulsan) 한성민 (Sewoncellontech) 신정우 (Sewoncellontech) 유충목 (Sewoncellontech) 안경관 (University of Ulsan)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.17 No.3
발행연도
2020.9
수록면
26 - 32 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In modern society, the energy-saving problem of industrial vehicles is economically and environmentally critical. Energy savings using the potential energy of forklifts are one of the viable solutions to resolving this problem. The basic concept of this study is to operate the hydraulic motor and recharge the battery using the flow rate from the cylinder when loading heavy objects and lowering the fork. To save energy, the torque and rotational speed of the generator should be optimized according to the load and descent speed to increase efficiency. To this end, we propose a system that optimizes energy saving efficiency by controlling the swashplate angle of the variable hydraulic motor through the GA(Genetic-Algorithm). The results were verified by building and comparing fixed motor models and variable motor models using the AMEsim. The results of the study show that the proposed optimized swashplate angle increases the energy saving efficiency by approximately 6%-8%, depending on the working conditions.

목차

Abstract
1. 서론
2. 지게차 리프트 회생 시스템
3. 시뮬레이션
4. 결과 및 최적화
5. 결론
References

참고문헌 (12)

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