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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박철수 (선박해양플랜트연구소 친환경운송연구본부) 김건도 (선박해양플랜트연구소 친환경운송연구본부) 임근태 (선박해양플랜트연구소 친환경운송연구본부) 문일성 (선박해양플랜트연구소 친환경운송연구본부)
저널정보
한국음향학회 한국음향학회지 한국음향학회지 제38권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
73 - 81 (9page)

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본 논문에서는 선박 수중방사소음의 셉스트럼(cepstrum) 분석을 이용한 음향역산법을 제안하였다. 셉스트럼 분석을 통해 수중 청음기에서 계측된 선박 소음으로부터 직접 도달파와 해수면과 해저면에서 반사파와의 간섭에서 기인한 음파의 다중반사 구조를 추출할 수 있다. 음향학적 역산은 계측 신호의 셉스트럼과 모의 신호의 셉스트럼을 비교하여 최적의 역산인자를 찾는 방식으로 구성되었다. 본 논문에서 제안된 역산기법을 대한해협에서 계측한 선박 수중방사소음 데이터에 적용하여 대상 선박의 음원중심과 수중청음기의 위치를 추정하였다.
#셉스트럼분석 #음향역산법 #선박 수중방사소음 #소음원 위치추정

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참고문헌 (16)

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2014 / IMO MEPC.1/Circ.833, Guidelines for the Reduction of Underwater Noise from Commercial Shipping to Address Adverse impacts on Marine Life google schola IWC Scientific Committee / 2016 / Report of the workshop on acoustic masking and whale population dynamics google schola 2016 / ISO 7208-1:2016(E), Underwater acoustics -Quantities and procedures for description and measurement of underwater sound from ships -Part 1: Requirements for precision measurements in deep water used for comparison purposes google schola 2017 / DNVGL-RU-SHIP Pt.6 Ch.7, Rules for classification: Ships google schola 2014 / BV NR614, Underwater Radiated Noise (URN) google schola

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