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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이병주 ([주]해오름이엔씨 교통계획부) 김명수 (한밭대학교 토목.환경.도시공학부) 조경도 ([주]화신엔지니어링 도로부) 남궁문 (원광대학교 토목환경공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제12권 제2호
발행연도
2010.1
수록면
51 - 61 (11page)

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경제성장과 함께 삶의 질이 향상됨에 따라 도로 계획 및 설계분야에서도 기능 중심의 설계에서 이용자들의 시각 및 심리적 특성인 감성을 고려한 경관 중심의 설계로 변화하고 있다. 이에 본 연구에서는 다양하게 조사된 감성형용사들을 개인의 감성인지 특성 차이를 최소화 하면서 객관적이고 합리적인 추출 방법을 제안하고자 한다. 먼저 어의구별법(Semantic Differential)의 5점 척도에 의해 조사된 감성형용사를 바탕으로 기존 연구에서 사용한 요인분석과 본 연구에서 제안하는 판별분석을 통해 감성형용사를 추출하고 상관 분석을 통해 대표적인 감성형용사를 추출한 후 수량화 I 모형을 구축하였다. 그리고 구축된 수량화 모형을 이용하여 만족도를 예측한 후 실제 관측 만족도와의 쌍체비교 검증을 통하여 판별 및 상관분석에 의한 방법이 실제 관측 만족도와 가장 유사한 것으로 분석되어 연속적인 도로경관 설계시 판별 상관분석에 의해 적용가능한 감성요인을 파악하는 것이 적합한 방법임을 확인할 수 있었다.
#도로경관 #감성형용사 #어의구별법 #실험계획법 #수량화 이론

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