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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
나희 (충북대학교 도시공학과) 박병호 (충북대학교 도시공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제14권 제2호
발행연도
2012.1
수록면
101 - 108 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2013

Tobit 모형을 이용한 원형교차로 충돌유형별 사고모형 개발
나희 ,  박병호 대한교통학회 학술대회지 2013.02 학술대회자료
원형교차로 충돌유형별 사고모형 개발
나희 환경·도시공학과 2013.01 학위논문

2012

원형교차로 측면직각충돌사고 심각도 분석
나희 ,  박병호 대한교통학회 학술대회지 2012.10 학술대회자료
ZAM을 이용한 원형교차로 원인별 사고모형 개발
나희 ,  박병호 한국도로학회논문집 2012.01 학술저널

2011

ZAM을 이용한 원형교차로 보행자 사고모형
나희 ,  박병호 대한교통학회 학술대회지 2011.10 학술대회자료

초록· 키워드

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이 연구는 국내 원형교차로에서 발생한 교차로 사고를 다루고 있다. 연구의 목적은 ZAM을 이용하여 원인별 사고모형을 개발하는데 있다. 주요결과는 다음과 같다. 첫째, 교차로 운행방법 위반에서는 ZINB 모형이 적합한 것으로 분석되었다. 둘째, 안전거리 미확보에서도 ZINB 모형이 적합한 것으로 분석되었다. 마지막으로 공통변수로는 교통량과 회전차로 폭이 선정되었다. 교통량이 많을수록 그리고 회전차로 폭이 좁을수록 사고가 많이 발생하는 것으로 분석되었다. 특정변수로는 접근로수와 감속 시설수가 채택되었고, 접근로수가 증가할수록 그리고 감속시설수가 적을수록 사고가 증가하는 것으로 분석되었다. 이 연구는 원형교차로 사고연구에 기여할 것으로 기대된다.
#원인별 사고 #회전교차로 #포아송 및 음이항 모형

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참고문헌 (12)

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국토해양부 / 2010 / 회전교차로 설계지침 google schola 장태연 / 2003 / 가산자료모형을 기초로 한 통행행태의 한계효과분석 / 대한교통학회지 21(3):15~22 dbpia Insung Lee / 2004 / Application of ZIP regression to traffic accident data google schola 장태연 / 2004 / 택시교통사고발생에 영향을 주는 요인의 한계효과 / 한국지역개발학회지 16(1):75~88 dbpia 박병호 / 2008 / ZAM 모형을 이용한 비신호교차로 사고특성 분석 / 국토계획 43(6):69~78 google schola

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