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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장우진 (해양환경관리공단) 이승현 (한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소) 염홍준 (해양환경관리공단) 이인철 (부경대학교 해양공학과)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제22권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
90 - 97 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

선박 연료유 잔존량 추정모델을 이용한 침몰선박 위해도 평가
장우진 ,  이승현 ,  염홍준 외 1명 해양환경안전학회지 2016.01 학술저널

2015

선박 연료유 잔존량 추정모델을 이용한 침몰선박 위해도 평가개선 연구
장우진 해양개발 2015.01 학위논문

초록· 키워드

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침몰선박은 침몰 당시뿐만 아니라 오랜 시간이 경과된 후에도 선체 내에 잔존하고 있는 연료유 등 유해물질의 지속적 혹은 일시적 유출로 2차 해양오염사고를 발생시킬 수 있다. 정부에서는 1999년부터 침몰선박에 대한 관리업무를 수행하고, 침몰선박의 잠재적 위해도를 정량적으로 평가할 수 있는 위해도 평가표를 개발하여 운영함으로써 침몰선박에 대한 국가적 관리체계를 구축하고 있다. 그러나 현재의 침몰선박의 위해도 평가는 침몰선박에 잔존하고 있는 연료유 등의 양에 의해 평가점수가 판이하게 달라짐에도 불구하고, 침몰선박 현황보고자료 중 상당수가 연료유 잔존량 항목이 누락되고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 선박 연료유 잔존량에 대한 추정모델을 개발하여, 현행 침몰선박 위해도 평가에 적용함으로써 보다 정확한 평가를 수행할 수 있는 방안을 마련하였다.
#침몰선박 #연료유 최대 적재량 추정 #연료유 잔존량 추정 #침몰선박 위해도 평가 #침몰선박 관리시스템

목차

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참고문헌 (8)

참고문헌 신청
정찬호 / 2013 / 선박용 디젤기관의 열화성능 예측에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 37(1):47~52 dbpia 김순갑 / 2012 / 선박의 연료소모량 절감을 위한 항해 속력에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 18(1):41~47 dbpia Korea Coast Guard, Ministry of Public Safety and Security / Marine Accident Statistics 2014 google schola Korea Maritime Institute / Shipping Statistical Handbook 2013 google schola Korean Maritime Safety Tribunal / Marine Accident Statistics 2013 google schola

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