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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김경환 (충북대학교 도시공학과) 박길수 (도로교통공단) 박병호 (충북대학교 도시공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제27권 제2호
발행연도
2012.1
수록면
111 - 116 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2013

Bivariate Tobit 모형을 이용한 원형교차로 사고심각도 분석
김경환 ,  박병호 대한교통학회 학술대회지 2013.02 학술대회자료

2012

Multivariate Tobit 모형을 이용한 사고심각도 분석
김경환 ,  박병호 대한교통학회 학술대회지 2012.10 학술대회자료
운영유형별 도시부 원형교차로 사고모형
김경환 ,  박길수 ,  박병호 한국안전학회지 2012.01 학술저널

초록· 키워드

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This study deals with the traffic accidents of circular intersections in Korea. The purposes are to comparatively analyze the characteristics by operational type, and to develop the models using the data of 82 intersections. In pursuing the above, this study gives particular emphasis to modeling such the accidents as the roundabout and rotary in urban area. The main results analyzed are as follows. First, the null hypotheses that the number of accidents are the same in both the urban and rural intersections, and roundabout and rotary in urban area, were analyzed to be rejected. Second, 3 accident models were developed, which were all statistically significant. The independent variables used in the above models are the ADT, number of approach lane, bus stop, parking facilities, and others. This study could be expected to give some implications to the traffic safety policy decision-making.
#Accident model #arterial links #correlation analysis #paired sample t-test #poisson and negative binomial regression model

목차

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참고문헌 (9)

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김경환 / 2010 / 차량유형에 따른 교통사고심각도 분석모형 개발 / 한국안전학회지 25(3):131~136 google schola 김경환 / 2010 / 운전 유형에 따른 가로구간 사고모형 개발 / 한국안전학회지 25(6):197~202 dbpia 박병호 / 2009 / 3지 신호교차로의 교통사고 발생모형 - 청주시를 사례로 - / 한국안전학회지 24(2):94~99 dbpia 하오근 / 2008 / 신호교차로 안전성 향상을 위한 사고심각도 모형개발 / 한국안전학회지 23(2):65~71 dbpia 정용일 / 2005 / 도심지역 회전교차로 도입효과에 관한 연구 / 대한토목학회 정기학술대회 :4061~4066 google schola

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