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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전종덕 (한국항공대학교 경영학과) 이남령 (한국항공대학교 경영학과) 이진숙 (국토교통부 항공교통본부) 박성식 (한국교통대학교 항공운항학과)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제26권 제1호
발행연도
2018.1
수록면
10 - 24 (15page)

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This paper tried to analyze the response of air traffic controller(ATC) against abnormal situations using survey based on cognitive strategies suggested by Malakis et al.(2010). The survey designed to empirically analyze the effect of the cognitive strategy factors on organizational effectiveness. The main purpose of this research was as follows: First, it was analyzed both the individual-scale and team-scale factors which constructed the cognitive strategy against abnormal situations. Secondly, how seriously impact the ATC's cognitive strategies on their organizational effectiveness. The organizational effectiveness was divided into such two latent variables as job absorption and job satisfaction. According to the a analysis, it was proven that premeditated act of ATC had a positive significant effect on team-scale cognitive strategies such as teamwork, communication and error management. Moreover, it was found out the team-scale cognitive strategies had also a positive significant effect on job absorption. On the other hands, individual-scale cognitive strategies had no or negative effect on job absorption. Job absorption was proven to have a significant effect on job satisfaction of ATC.
#비정상상황 #항공교통관제사 #인지전략 #직무몰입 #직무만족

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Malakis S. / 2017 / Managing Emergencies and Abnormal Situations in Air Traffic Control (part I): Task Strategies / Applieid Ergonomics 42:620~627 google schola 2017 / Airbus Global Market Forecast google schola Airport Council International (ACI) / 2016 / World Traffic Forecast google schola Ministry of Land, Infrastructure and Transportation (MOLIT) / 5th Mid-Long Term Progressive Develop- ment Plan of Airports google schola 전정대 / 2009 / 비정상 항공기가 항공교통관제사에게 미치는 영향에 대한 연구(상황인식과 업무부하를 중심으로) / 한국항공운항학회지 17(3):33~41 dbpia

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