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저자정보
김비아 (부산대학교 심리학과) 이재식 (부산대학교 심리학과) 오진석 (한국해양대학교 선박전자기계공학부)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제22권 제6호
발행연도
2007.1
수록면
69 - 73 (5page)

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The recent huge maritime casualties and their environmental impacts showed that human error in ship navigation is one of the primary causes leading to accidents. In order to reduce maritime accidents and human errors in ship navigation, it is very important and urgent to improve the skills of navigators and develop advanced navigation support system for ship operations. For example, a SCMS(Ship Control and Management System), INS(Integrated Navigation System) and PCS(propulsion Control System) which are considered as a ship automation system was operated in ship. Furthermore, the most recent automation ships collision incidents warn us that only making automation ships alone is not sufficient for improving ship safety. Effective interaction between officer and ship automation system is essential for safety. In this paper, the interactive relationship between officer and the ship automation system was studied, then the research result for reducing maritime casualties will be presented.

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