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자료유형
학술저널
저자정보
한경석 (경북대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제28권 제10호
발행연도
2020.10
수록면
669 - 676 (8page)
DOI
10.7467/KSAE.2020.28.10.669

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This paper proposes a hierarchical control scheme to solve the control problem of hybrid systems. In particular, the control variables of hybrid systems consisting of continuous and discrete variables have been decomposed in order to formulate the hierarchical structure. The proposed approach solves the decomposed problems separately, and then the solutions obtained are integrated to address the original hybrid system control problem. Compared to other conventional methods, our approach can significantly reduce the computational burden, which is the major contribution of this study. The proposed approach has been applied to the problem with gearshift and speed controls for autonomous electric vehicles, a typical control problem for a hybrid system. The gearshift and speed profiles are controlled using the short preview traffic information in order to optimize the battery energy consumption in the model predictive control framework. In addition, the performance and feasibility of the proposed algorithm has been verified by means of a simulation test over various driving conditions.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기차 및 배터리 모델
3. 모델예측제어기법을 활용한 속도 및 기어변속
4. 시뮬레이션 테스트 결과
5. 결론
References

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