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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이재인 (공군사관학교) 김규홍 (서울대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제25권 제3호
발행연도
2020.9
수록면
78 - 86 (9page)
DOI
10.6112/kscfe.2020.25.3.078

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Three-dimensional heat transfer numerical analysis of the regenerative cooling system applied to the combustion chamber of the scramjet propulsion system in the environment of mach number 4 to 6 was conducted. The number of cooling channels and the mass flow rate of fuel per unit channel were determined by the size of the combustion chamber and the air mass flow rate and the equivalent ratio to which the scram mode and the ram mode were assumed. The aspect ratio of the cooling channel was divided into four cases(1,2,4 and 8) and the assumed heat flux condition on the combustor was 1.5MW/m² to 2.5MW/m². Among the ten turbulent heat transfer duct flow models, the Bae-Kim model suits the best to the supercritical n-dodecane cooling channel and the heat transfer model was improved by revising the geometry effect and one-sided heat effect.

목차

1. 서론
2. 해석 모델
3. 전산해석 결과 및 분석
4. 결론
References

참고문헌 (31)

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