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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제19권 제9호
발행연도
2020.9
수록면
1 - 8 (8page)

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In this study, the optimal design of the multi-cavity mold layout and packing pressure for the automobile TCU connector cover is determined based on the injection molding analysis and the desirability function method for multi-characteristic optimization. The design characteristics to be optimized are the warpage and sink marks of the product, the scrap of the feed system, and the clamping force. The optimal design is determined by performing injection molding analysis and desirability analysis for design alternatives defined by a complete combination of five mold layouts and six-level packing pressure. The optimal design shows that the desirability values for individual characteristics are quite high and balanced, and the resulting values of individual characteristics are satisfactorily low.

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Design Alternatives of TCC Mold Layout and Design Characteristics
3. Integrated Desirability of Multiple Design Characteristics
4. Injection Molding Analysis and Optimal Design Decision
5. Conclusions
References

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