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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
신영준 (두산중공업) 조은성 (두산중공업)
저널정보
한국연소학회 한국연소학회지 한국연소학회지 제26권 제1호
발행연도
2021.3
수록면
51 - 58 (8page)
DOI
10.15231/jksc.2021.26.1.051

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Hydrogen enriched LNG flame is tested to understand hydrogen effect on the flame such as temperature, flame speed, emissions (NO<SUB>x</SUB>, CO), and extinction at lean premixed (ф=0.4~0.6) various pressure (p=1~25 bar) conditions using CHEMKIN-Pro with GRI 3.0 detailed chemistry. Hydrogen flame temperature is much higher than that of LNG, which may affect high NO<SUB>x</SUB> emission production. The flame speed increases with the addition of H₂, so a design speed change should be considered to prevent flashback at the nozzle. The addition of H₂ reduces CO emissions and increases NO<SUB>x</SUB> emissions, but can be overcome with a lower equivalent ratio due to the increased flame stabilization due to the addition of H₂. Extinction stretch rate gradually increases with hydrogen addition which shows that enriched hydrogen LNG premixed flame could be sustainable in high turbulent condition which means more stable than LNG itself flame. Even though in 100% H₂ operating condition, gas turbine operating condition shows similar combustion air and exit flue gas flow rate with LNG which means the compressor and turbine may not need major modification.
#Hydrogen #Gas turbine #Lean premixed combustion #Flame speed #NO< #SUB> #x< #/SUB> #Extinction stretch rate

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 사용 연료 특성 및 수치해석 기법
3. 계산 결과
4. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
김대식 / 2019 / 수소 가스터빈 연소기술 개발 동향 고찰 / 한국연소학회지 24(4):1~10 dbpia 주용진 / 2020 / 수소혼소용 가스터빈의 요소기술 및 국내외 기술개발 동향 / 한국수소및신에너지학회논문집 31(4):351~362 dbpia 조은성 / 2006 / 메탄/공기 예혼합화염에서의 수소첨가에 의한 소염 및 NOx 발생특성에 관한 수치해석 / 한국수소및신에너지학회논문집 17(1):75~81 dbpia 조은성 / 2009 / Improvement of flame stability and NOx reduction in hydrogen-added ultra lean premixed combustion / Journal of Mechanical Science and Technology 23(3):650~658 google schola The ANSYS, Inc / CHEMKIN-PRO google schola

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