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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이재원 (세종대학교) 강상훈 (세종대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2020년도 제54회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2020.7
수록면
53 - 58 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2022

스크램제트 엔진 흡입구의 불시동 특성에 대한 수치적 연구
이재원 기계공 2022.01 학위논문

2021

스크램제트 흡입구 버즈 현상에 대한 수치해석 연구
이재원 ,  강상훈 한국추진공학회 학술대회논문집 2021.11 학술대회자료
스크램제트 엔진 흡입구의 Non-Oscillatory Unstarted Flow에 대한 유동특성 해석
이재원 ,  이상곤 ,  강상훈 한국추진공학회 학술대회논문집 2021.05 학술대회자료

2020

넓은 비행영역을 고려한 2D 스크램제트 흡입구 설계 방법
이재원 ,  강상훈 한국추진공학회지 2020.12 학술저널
초기 압축각도에 따른 2D 스크램제트 흡입구의 성능평가
이재원 ,  박현우 ,  강상훈 한국추진공학회 학술대회논문집 2020.11 학술대회자료
2D 스크램제트 흡입구의 설계개선 및 성능평가
이재원 ,  강상훈 한국추진공학회 학술대회논문집 2020.07 학술대회자료
받음각 변화를 고려한 스크램제트 흡입구 개념설계 및 성능예측 코드 개발
이재원 ,  강상훈 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2020.07 학술대회자료

초록· 키워드

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2D 스크램제트 엔진 흡입구 설계의 주요 과제 중 하나는 다양한 비행 조건에서 안정적인 성능을 나타내는 것이다. 본 연구에서는 기준모델인 SCP-1 모델의 전압력 회복성능 및 흡입구 시동 범위를 개선한 SC01-A 흡입구에 대한 성능평가를 수행하였다. 성능평가를 위해 전산해석을 수행한 결과, 포획면적 성능은 기준모델과 유사한 결과를 보였으며, 전압력 회복성능 및 흡입구 시동 성능은 SC01-A 모델이 개선된 성능을 보이는 것을 확인하였다.
#2D Inlet(2차원 흡입구) #Total Pressure Recovery(전압력 회복) #Inlet Start(흡입구 시동)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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스크램제트 비행시험을 위한 축소형 RBCC 엔진 개념설계
김혜성 ,  양원석 ,  김귀순 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015 .11

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