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저자정보
이용만 (국토교통부) 지유선 (서울교통공사)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제9권 제1호
발행연도
2021.3
수록면
835 - 846 (12page)
DOI
10.24284/JKOSUR.2021.03.9.835

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본 연구는 189명의 코레일 충북본부 현직 철도기관사를 대상으로 연령, 안전행동, 안전리더십 및 인적오류(책임사고와 아차사고) 간의 관계를 실증적으로 분석해보려는 목적에서 시도하였다. 이를 위해 6개의 세부가설을 토대로 AMOS 통계를 수행하여 다음의 결과를 얻었다. 첫째, 연령이 증가할수록 관리자의 안전리더십을 부정적으로 인식하였고, 안전행동지수는 낮아지는 것으로 나타났다. 둘째, 관리자의 안전리더십은 기관사들의 안전행동지수에 대해 아무런 영향이 없었다. 셋째, 기관사들의 안전행동수준이 높아질수록 책임사고 횟수와 아차사고 정도는 유의하게 감소하였다. 넷째, 기관사들의 부정적 인식에도 불구하고 관리자의 안전리더십은 연령의 효과를 조절하고 책임사고(횟수)를 낮추는 효과가 있었다.
#철도기관사 #연령 #안전리더십 #안전행동 #사고 #Train Driver #Age #Safety Leadership #Safety Behavior #Accident

목차

요약(Abstract)
1. 연구배경
2. 선행연구와 연구가설
3. 연구 설계
4. 연구결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (37)

참고문헌 신청
강근식 / 2017 / 안전리더십의 선행요인과 후행요인에 관한 연구: 철도기관사 조직을 중심으로 google schola 강동천 / 2020 / 철도기반 공공서비스업종의 조직안전문화 수준측정 및 불안정한 행동 확률에 관한 연구 google schola 공만석 / 2018 / 공군 전투조종사의 임파워링 리더십, 지시적 리더십, 안전의사소통 및 안전행동과의 관계 : 안전 동기의 조절된 매개효과 dbpia 김승태 / 2014 / 이례상황 스트레스에 따른 심리적 피로가 안전행동과 사고에 미치는 영향: A지하철 기관사를 중심으로 / 대한안전경영과학회지 16(1):101~108 dbpia 김태훈 / 2019 / 철도기관사의 인지실패, 실수, 아차사고 및 책임사고의 인과관계: 하인리히 법칙에 토대한 탐색적 구조분석 / 한국도시철도학회논문집 7(1):63~76 dbpia

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