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강민주 (건국대학교) 박기춘 (현대자동차) 조영훈 (건국대학교)
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전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2021년도 전력전자학술대회 논문집
발행연도
2021.7
수록면
115 - 117 (3page)

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48V 마일드 하이브리드 시스템은 엔진과 연결된 integrated starter generator를 이용하여 엔진의 4 행정 운전으로 인해 발생하는 토크 맥동을 상쇄함으로써 구동계의 진동을 저감할 수 있다. 하지만 이는 소용량 배터리가 장착된 48V 시스템의 직류단에 맥동 전압을 유발하여 배터리의 안정성을 저 ... 전체 초록 보기

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