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논문 기본 정보
- 자료유형
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- 저자정보
- 발행연도
- 2021.6
- 수록면
- 91 - 91 (1page)
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전기차 시장이 확대됨에 따라 배터리 연구는 활발히 진행 중이다. 이 중 얇은 pouch 로 음/양극은 둘러싼 Pouch cell 은 가벼운 무게와 높은 에너지 효율로 가장 각광받는 배터리 종류이다. 이러한 Pouch 배터리의 물리적인 거동과 유한요소 해석은 중요한 이슈가 되었으며, 압축 거동 묘사 역시 다양한 연구가 진행되었다. 초기 연구는 out of plane (두께) 방향 연구가 가장 활발하게 진행되었다. 이는 분리막 (separator)의 파괴로 인해 생기는 internal short 특성상 두께방향의 압축 거동에 의해 short 와 thermal abuse 가 발생할 확률이 더 크기 때문이다. 가장 대표적인 연구는 MIT T. Wizerbicki<sup>1)</sup> 교수의 Deshpande 모델을 사용하여 압축 거동을 묘사하는 것으로서, Out of plane 압축 방향 거동을 체계적으로 묘사하였다. 그러나 전기 자동차가 점점 상용화 되며 out of plane 이외의 Short 상황에 대해서도 체계적인 연구가 필요하게 되었다. 특히 상위 제품인 모듈, 팩, 전기차의 경우, 셀의 장착 위치에 따라 out of plane(두께) 방향만이 아닌 in-plane 방향(너비, 길이)의 거동 연구 또한 필요하였다. 특히 기존 연구 방식의 경우, ... 전체 초록 보기
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