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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
변윤섭 (울산과학대학교)
저널정보
한국수소및신에너지학회 한국수소및신에너지학회논문집 한국수소 및 신에너지학회 논문집 제32권 제5호
발행연도
2021.10
수록면
299 - 307 (9page)

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In order to expand the supply of hydrogen vehicles, the first thing to be done is to build an infrastructure to supply hydrogen. There are fixed and mobile types of hydrogen refueling stations that can supply hydrogen. Mobile hydrogen refueling stations have the advantage of supplying hydrogen to two or three areas, so the introduction of mobile hydrogen refueling stations is considered at the initial stage of hydrogen vehicle dissemination. However, mobile hydrogen refueling stations have greater risks than fixed hydrogen refueling stations due to the hazard associated with movement and intensive installation of facilities in vehicle, so stricter design standards to lower the risk must be applied. Therefore, in this study, basic data for establishing safety standards for mobile hydrogen refueling stations were proposed by suggesting improvements such as the location of emergency shutoff valves, the number of gas detectors etc., using HAZOP analysis.
#Mobile hydrogen refueling station(이동식 수소충전소) #Hydrogen vehicle(수소자동차) #HAZOP analysis(위험과 운전분석) #Hazard(위험요소) #Risk assessment(위험성평가)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이동식 수소충전소
3. 이동식 수소충전소 위험성평가
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
Ministry of Trade, Industry and Energy / Hydrogen economy revitalization roadmap google schola Ministry of Trade, Industry and Energy / Comprehensive measures for hydrogen safety management / Korea It Times google schola Hydrogen Convergence Alliance / Location of hydrogen refueling station google schola 김동환 / 2020 / 이동식수소스테이션 정량적 위험성평가에 관한 연구 / 한국수소및신에너지학회논문집 31(6):605~613 dbpia 김필종 / 2019 / LPG 복합 이동식 수소충전소 안전성 분석에 관한 연구 / 에너지공학 28(4):48~60 dbpia

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