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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.11
- 수록면
- 1,786 - 1,795 (10page)
- DOI
- 10.7840/kics.2021.46.11.1786
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본 논문에서는 C-band 주파수 대역 선박-지상 간에 무선 통신 환경을 구면 대지 반사 모델을 이용하여 채널 모델링하였다. 선박과 지상에는 30dBi이상의 고이득 안테나가 Stabilizer와 Positioner 위에 탑재되어 두 지점 간 LOS(Line Of Sight)가 항상 존재하는 특수한 무선 통신 환경이 고려되었다. 선박이 지상으로부터 24km에서 50km 지점까지 움직일 때 수신 전력을 측정하였으며, 구면 대지 반사모델로 예측한 채널 모델과 매우 잘 일치함을 확인하였다. 채널 모델을 바탕으로 안테나 높이 조절과 빔 방향 조절을 이용하여 페이딩을 극복할 수 있는 방안을 제시하였다. 안테나 높이 조절 방법을 적용하면 원천적으로 페이딩을 제거할 수 있으며, 빔 방향 조절 시 페이딩이 발생하는 지역에서 수신 전력이 약 5dB 증가하였다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 전파환경 모델
Ⅲ. 선박-지상 통신 시험
Ⅳ. 페이딩 극복 방안
Ⅴ. 결론
References
참고문헌 (14)
참고문헌 신청
Y. Okumura, E. Ohmori, T. Kawano, and K. Fukuda, “Field strength and its variability in VHF and UHF landmobile service,” Rev. Elec. Comm.Lab., vol. 16, no. 9-10, pp. 825-873, Sep.-Oct. 1968.
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D. Kidston and T. Kunz, “Challenges and opportunities in managing maritime networks,” IEEE Commun. Mag., vol. 46, no. 10, pp. 162-168, Oct. 2008
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