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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이익재 (미래 G&C) 한기봉 (가톨릭대학교)
저널정보
한국도시환경학회 한국도시환경학회지 한국도시환경학회지 제17권 제1호
발행연도
2017.1
수록면
25 - 32 (8page)

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COD, T-N 및 인 제거효율을 평가하기 위하여 수리학적 체류시간(HRT), 내부반송율 (IR) 및 고형물체류시간 (SRT)을변화시키며 60일 동안 상·하향류 완전혼합 장치를 운전하였다. HRT 변화실험에서 COD 제거효율은 HRT 2.4 h에서90% 이상의 제거효율을 보임으로써 HRT 4.9 h의 78~90%의 제거효율보다 높게 나타났다. T-N 제거효율에서는 HRT 2.4 h에서 80% 이상의 더 좋은 효율을 나타내었다. 인 제거율은 HRT 4.9 h에서 더 높은 제거효율 결과를 얻었다. 내부반송율(IR) 실험에서는 COD 제거효율이 IR 1Q에서 90% 이상의 제거효율로 IR 2Q 보다 더 높게 나타났다. T-N 제거효율에서는 IR 1Q일 때 점차로 제거효율이 상승하여 80% 이상의 결과를 나타내었다. 인 제거율은 IR 2Q에서 40~85%의 결과를 나타내었다. 고형물 체류시간(SRT) 실험에서는 COD 제거율이 SRT 10일에서는 95% 이상의 제거율을 보였다. T-N 제거효율에서는 SRT 10일 일때 85% 이상의 제거효율을 보여서 SRT 20일 일때보다 더 높은 제거효율을 보였다. 인 제거율은 SRT 10일에서는 60% 전후의 결과로 SRT 20일에서 보다 더 높은 제거효율을 나타내었다.
#HRT #SRT #IR #COD #T-N

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