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학술대회자료
저자정보
주성덕 (경신) 백석흠 (디엔디이)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2021.11
수록면
446 - 451 (6page)

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In this paper, the design factors affecting the insertion and separation force of the fork terminal were analyzed and the structural optimal design of the fork terminal was performed to satisfy the evaluation criteria. For the optimal design process, external DOE(Design Of Experiment) was constructed through computational design of experiments, and design factors affecting insertion force and separation force were derived using metamodel or deep learning techniques after performing FEA. Through this, a shape with improved insertion and separation force compared to the existing fork terminal shape was presented. In addition, experimental evaluation was performed through actual production of the optimal model of the shape of the fork terminal, and the effectiveness of the optimal design was explained by comparing and analyzing the results.
#Fork terminal(포크 단자) #Insertion force(삽입력) #Separation force(분리력) #Structural optimization(구조 최적설계) #Metamodel(메타모델) #Deep learning(딥러닝) #Evolutionary Algorithms(진화알고리즘)

목차

Abstract
1. 서론
2. 포크 단자의 구조 해석
3. 포크 단자 최적설계
4. 포크 단자 최적모델의 실험적 검증
5. 결론
References

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