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48V 마일드 하이브리드 차량의 엔진 진동 저감을 위한 능동 전력 디커플링 회로의 적용
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2020 .11
커패시터-분할타입 능동전력디커플링회로를 위한 가상 d-q 전류제어기 설계
전력전자학회 학술대회 논문집
2020 .08
마일드 하이브리드 차량의 연비 최적화 제어 전략의 구성 및 적용에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
개방 권선형 전동기 시스템을 이용한 능동 전력 디커플링 회로
전력전자학회 학술대회 논문집
2023 .07
위상 기반 반복제어기를 적용한 48V 마일드 하이브리드 차량의 엔진 진동 제어
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2020 .11
48V 마일드 하이브리드 차량의 통합 열관리 시스템 영향 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2020 .07
48V 마일드 하이브리드 차량의 연비향상을 위한 제어전략 분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
능동 전력 디커플링 회로의 커패시턴스 최적 설계에 관한 연구
전력전자학회 학술대회 논문집
2018 .07
48V 마일드 하이브리드 시스템의 연비 향상에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
능동 전력 디커플링 회로의 커패시턴스 불균형 보상 제어
전력전자학회 학술대회 논문집
2024 .07
마일드 하이브리드 차량의 연비성능에 영향을 미치는 설계 인자 분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
전기자동차 구동시스템을 이용한 병렬형 능동전력디커플링 회로에 관한 연구
전력전자학회 학술대회 논문집
2019 .07
48V 마일드 하이브리드 차량의 NMC 배터리팩 전류-전압 거동 예측을 위한 임피던스 기반 등가 회로 모델 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2020 .07
차량 열관리 시스템을 포함한 48V 마일드 하이브리드 차량 통합 해석 모델 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2020 .07
캐패시터-분할 타입의 능동전력디커플링 회로를 위한 전압제어 방법
전력전자학회 학술대회 논문집
2019 .11
마일드 하이브리드 차량에서 MHSG크기가 회생에너지에 미치는 영향에 대한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
48V 마일드 하이브리드 자동차용 전동 컴프레서를 위한 통합구조 전력모듈의 다중물리 시뮬레이션
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
지능형 제어기를 이용한 하이브리드 전력시스템 제어 연구
한국통신학회 학술대회논문집
2020 .08
마일드 하이브리드 차량용 볼스크류 타입 회생 댐퍼 구조 설계 및 제어기 개발 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2018 .04
저온 특성을 반영한 등가 회로 기반 48V 마일드 하이브리드 자동차 동적 배터리 모델 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
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