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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.11
- 수록면
- 62 - 62 (1page)
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Objective: This study aimed to investigate how the performance of a non-driving related task and the level of motion sickness are affected by the design of the NDRT (the choice of input and output modalities) during autonomous driving. Background: Autonomous vehicles are becoming common, and passengers are expected to do various non-driving related tasks (NDRT). Nonetheless, due to visual-vestibular mismatch, performing NDRT can increase motion sickness and adversely affect the performance of NDRT. However, few studies have examined the impacts of NDRT design on NDRT performance and motion sickness during autonomous driving. Method: In this on-road study, the participants performed a Letter N-back task in 4 different interface input-output modality combinations while sitting in a vehicle’s front passenger seat. The N-back task is a continuous performance task often used to examine the central executive component of the working memory system. The four different input-output modality combinations examined were: the visual input and tactile output (VT), the visual input and speech output (VS), the audio input and tactile output (AT), and the audio input and speech output (AS) combination. The independent variable was interface ... 전체 초록 보기
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