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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제9권 제3호
발행연도
2015.9
수록면
23 - 30 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

항공기용 서스펜션 장비의 천이구조하중해석에 대한 연구
차진현 ,  정상준 ,  최관호 항공우주시스템공학회지 2015.09 학술저널

2014

항공기용 서스펜션 장비의 천이구조하중해석에 대한 연구
차진현 ,  정상준 ,  최관호 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2014.05 학술대회자료

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In this study, a transient structural load analysis system was constructed to calculate the applied load on the suspension equipment corresponding to the aircraft flight conditions based on military specifications. Aircraft flight data (altitude, velocity, acceleration, angle of attack and etc. at aircraft center of gravity) were used as input parameters and the calculated load of the suspension equipment at wings on the left and right side was printed out for the structural load analysis. As a calculation procedure, first of all, load analysis was carried out at the center of gravity of the external store, Secondly, a trial reaction force analysis was conducted on hook and swaybrace of suspension equipment. All procedure of calculations was programed to analyze the structural load automatically. To verify the numerical results, structural load analysis using the experimental flight data was performed.
#Aircraft Suspension Equipment #Transient Structural Load Analysis

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2012 / Airborne Stores, Suspension Equipment and Aircraft-Store Interface (Carriage Phase) / MIL-STD-8591 google schola 1990 / F-16C/D Miscellaneous Equipment Stress Analysis:'Section 10: Development of Bomb Rack Load Equation google schola Tim C. Schoppert / 2002 / Dynamic Model of the Interface Reactions in an Aircraft Bomb Rack due to an External Store google schola

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