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항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제11권 제6호
발행연도
2017.12
수록면
10 - 16 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2017

멀티콥터 풍동시험
황승재 ,  조태환 ,  김양원 외 1명 항공우주시스템공학회지 2017.12 학술저널
멀티콥터 풍동시험을 통한 특성 분석
황승재 ,  조태환 ,  김양원 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2017.11 학술대회자료
소형 멀티콥터 풍동시험
황승재 ,  조태환 ,  정진덕 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2017.04 학술대회자료

초록· 키워드

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한국항공우주연구원(KARI)이 보유하고 있는 개방형 풍동에서 최대이륙중량 28 kg급 옥터콥터(octocopter)를 시험모델로 상승·하강기류, 측풍, 전단류와 같은 악기상에 대한 대처 능력을 향상 시키고와류고리상태(VRS)와 같은 공기역학적 현상을 규명하여 와류고리상태(VRS) 진입 예방 및 탈출할 수 있는 기술들을 연구하고자 풍동시험을 수행하였다. 소형무인기 풍동시험은 풍속 3.5, 5, 7 m/sec, 회전수3,500, 4,500, 5,550rpm 조건에서 받음각 –40°~+20° 도, ±90° 도, 요각 0° 도와 45° 도로 변화시켜가며 6분력을 측정하여 공력 DB를 작성하였다. 멀티콥터 수직 하강 시험 시 하강속도 6 m/sec에서 와류고리상태의 최고점(VRS peak)이 나타나고, 이 때 약 13 % 정도의 추력감소가 나타났다. 프로펠러 및 동체 상호 간섭에 의한 성능저하 여부를 판단하기 위해 프로펠러 조합을 변화시켜가며 시험을 수행한 결과 단일 프로펠러 대비 최대 15 % 정도의 성능 저하가 있음을 확인할 수 있었다. 이번 시험으로 확보한 자료들은 소형무인기 운용 시 경험하게 되는 악기상에 대처하여 안전성과 생존성을 증대시키기 위한 기술개발 기초자료로 활용될 예정이다.
#난류 #돌풍 #멀티콥터 #와류고리상태 #풍동시험 #Gust #Multi-copter #Turbulence #VRS #Windtunnel Test

목차

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참고문헌 (2)

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진재현 / 2017 / 소형 쿼드로터 드론 개발을 위한 6 자유도 운동 실험 장치 / 항공우주시스템공학회지 11(1):41~46 dbpia 윤승현 / 2015 / 저 레이놀즈수 유동조건에서의 프로펠러 공력설계 및 성능해석 / 항공우주시스템공학회지 9(1):7~11 dbpia

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