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저자정보
이정표 (브라질리아 대학) 한승주 (이노스페이스) 조성봉 (이노스페이스) 김경무 (LIG넥스원) 임재일 (LIG넥스원) 이기연 (LIG넥스원)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제15권 제3호
발행연도
2021.6
수록면
79 - 86 (8page)

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추력조절이 가능한 가변유동형 덕티드 로켓(VFDR; Variable Flow Ducted Rocket)의 기초연구 목적으로 가스발생기와 유량조절장치를 개발하여 지상연소시험을 수행하였다. 연소시험을 통하여 본 개발에 대한 내열성, 연소시간, 압력 및 온도와 같은 성능 요구조건의 충족 여부를 확인하였으며 Boron/MgAl/AP 등을 혼합한 연료농후 고체추진제의 연소특성을 분석하였다. 유량조절장치는 Plunger 타입으로 개발하여 토출면적 조절로 유량 및 압력을 제어할 수 있음을 확인하였다. 그러나 토출 유로 내 연소 생성물 부착으로 인한 토출면적 감소에 따라 압력 안정화 구간 없이 연소압력이 증가하는 경향을 나타내었다. 토출면적 감소로 인한 압력증가의 연소특성 분석은 본 논문의 Part 2에서 다루어진다.
#Ducted Rocket(덕티드 로켓) #Gas Generator(가스발생기) #Flow Control Valve(유량조절장치) #Plunger-type(Plunger 타입) #Fuel-rich(연료농후) #Adhesion(부착)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 시험 결과 및 분석
4. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
W. H. Miller / 1981 / Design approach for variable flow ducted rockets / AIAA/SAE/ASME 17th Joint Propulsion Conference google schola R. A. Stowe / 2001 / Performance prediction of a ducted rocket combustor google schola G. P. Sutton / 1992 / Rocket Propulsion Elements / John Wiley & Sons Inc google schola H. J. Choi / 2011 / Characteristics of flow rate control for solid fuel gas generator / The Korean Society of Propulsion Engineer, KSPE Fall Conference google schola P. W. Hewitt / 2008 / Status of ramjet programs in the United States / 44th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference google schola

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