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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2022.6
- 수록면
- 434 - 447 (14page)
- DOI
- 10.7782/JKSR.2022.25.6.434
이용수
초록· 키워드
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전기철도에서 사용하는 접지방식은 개별접지와 공동접지로 구분된다. 공동접지는 경부고속철도 도입에 따라 최초로 국내에 설치, 운영되고 있으며, 관련 규정은 선로변 철 구조물간의 등전위를 구성하기 위한 다양한 접지망 구성방법 및 주의 사항을 제시하였다. 최근에는 수서고속철도에 건물 철골 구조체를 공동 접지망으로 활용한 신호기계실이 구축되었다. 본 논문은 이러한 방식의 공동접지망에 대한 접지전류 검토를 통해 관련 신호기계실의 전기적 특성을 분석하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 고속선 신호기계실 장애에 따른 접지망 검토
3. 고속선 신호기계실 접지전류 측정 및 분석
4. 신호기계실 공동 접지망 보완 방안
5. 결론
References
참고문헌 (13)
참고문헌 신청
H.J. Lee, M.H. Shin (2007) A Study on a grounding system of electric railway, 2007 Autumn conference of the Korean Society for Railway, Uiwang, pp. 1476-1498.
G.L. Lee, Y.K. Kim, J.K. Kim, H.R. Kim (2005) Interface between Common earth and Individual earth on the Track circuit, 2005 Autumn conference of the Korean Society for Railway, Seoul, pp. 6-11.
Y.K. Kim, J.H. Baek (2010) Analysis of Return Current by Common Earth on Electrical Line of the Gyeongbu Line, Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society, 11(12), pp. 4968-4974.
Eukorail (1996) Specifications for Traction Current Return, Earthing and Protections, Seoul-Pusan High Speed Rail Project Transmittal Sheet, Paris, France, pp. 1-33.
Y.K. Yoon, S.J. Kim, K.J. Ko, C.O. Park, Y.K. Kim (2021) A study on the Analysis and Recommendations for Ground current in the signaling machine room of High speed rail, The Transaction of the Korean Institute of Electrical Engineers, 70(10), pp. 1517-1525.
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