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신택현 (현대트랜시스) 박찬석 (현대트랜시스) 임동균 (현대트랜시스) 김도윤 (현대트랜시스) 백성환 (현대트랜시스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2022.6
수록면
892 - 898 (7page)

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In this study, the load level for torsional vibration caused by engine instability was analyzed by measuring vehicle driving data on city roads and national roads according to drivers. By analyzing the previous two types of data, the load levels induced by torsional vibration were compared relative to each other.
#Hybrid System(하이브리드 시스템) #Torsional Damper(비틀림 댐퍼) #Engine Vibration(엔진 진동) #Angular Acceleration (각가속도) #Torsional Vibration(비틀림 진동) #Road Load(주행 부하)

목차

Abstract
1. Introduction
2. Vehicle Measurement
3. 차량 데이터 분석
4. Conclusion
5. Future Plan
References

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