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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
윤상현 (충남대학교) 임석연 (충남대학교) 한재영 (공주대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2022 대전·세종·충청지회 춘계학술대회 [2개 학회 공동개최]
발행연도
2022.5
수록면
96 - 100 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2022

수소 전기 자동차 및 수전해용 연료전지 시스템 열 및 전기 특성 모사를 위한 HILS 구축
윤상현 ,  한재영 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022.06 학술대회자료
수전해 및 연료전지 시스템 모사 장치를 이용한 HILS 실험 연구
윤상현 ,  임석연 ,  한재영 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2022.05 학술대회자료

2021

수소 자동차의 냉각시스템에 적용 가능한 Vortex Tube HILS 적용 연구
윤상현 ,  한재영 ,  윤진원 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료

2020

수소 자동차 및 수전해 시스템 냉각 시스템을 위한 Vortex tube HILS 연구
윤상현 ,  한재영 ,  윤진원 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020.11 학술대회자료

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Hydrogen electric vehicles are composed of a stack that generates driving force and a balance of plate(BOP) device that assists stack. The BOP includes an inverter and a drive motor, and the heat generation value is generated with the operation of the vehicle for each part. Accordingly, the efficiency of each component is reduced, and in the case of a stack sensitive to temperature, it causes a fatal effect. Therefore, an integrated thermal management system is required for efficient heat management of several electrical components at the same time as the Thermal Management System(TMS) of the stack. In order to develop such an integrated thermal management system, research using an actual vehicles should be conducted, but it is limited due to practical limitations, and thus, this study established and developed HILS(Hardware In the Loop Simulation). The stack and various electrical devices were developed through Matlab/Simulink, the characteristics of heat generation were constructed through a emulator, and in the case of TMS, a radiator/cooling fan, a 3-way valve, a coolant pump, and a COD heater were constructed with hardware. HILS has the advantage of being able to scale down for each dimensionless number, which makes it easy to build capacity selection for hardware-built TMS. As a result, dynamic operation can be simulated for stacks and electrical devices developed through the model, and efficient cooling operation can be confirmed through TMS built with Hardware with HILS system.
#Emulator(모사 장치) #Fuel cell electric vehicle(수소 전기 자동차) #Fuel cell modeling(연료전지 모델링) #HILS (Hardware In the Loop Simulation) #Scale down(스케일 다운) #TMS(통합열관리시스템)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연료전지 시스템 모델링
3. Thermal Management System 구축
4. HILS 구축
4. 결론
References

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